Archives de catégorie : Rocrail

Gestion des capteurs avec Rocrail

Dans cet article, je vais aborder un point essentiel pour contrôler notre réseau via Rocrail ou tout autre logiciel. Il s’agit de la rétro-signalisation, ou encore plus simplement la détection des trains sur le réseau. Sans cela, impossible de savoir où sont les trains, et donc impossible de leur donner les bons ordres. Vous devez placer de manière judicieuse des capteurs tout au long de la voie. Ces capteurs informent de la détection d’un train (certains permettent même d’identifier le …
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Ajouter une aiguille sous Rocrail

Aiguille & Rocrail

Maintenant, que nous savons contrôler notre locomotive à partir de Rocrail ; nous allons voir comment faire pour les aiguilles. Ce n’est guère plus compliqué. Tout d’abord, il faut les définir sur la centrale : Notre aiguille « courbe » est à l’adresse 998 (groupe 250 – position 2) ; notre aiguille « jonction double » est à l’adresse 999 et 1000 (groupe 250 – position 3 & 4). Pour rappelle, il peut y avoir 2048 accessoires ; soit 512 groupes (512 x 4 …
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Ajouter une locomotive sous Rocrail

rocrail-addloca

Après avoir découvert Rocrail et vu son installation, nous allons tout de suite voir comment déclarer une nouvelle locomotive. Une fois ceci fait, nous ne seront plus très loin de ce que sait faire notre centrale ! Tout d’abord, il faut configurer la locomotive sur l’Ecos. Depuis le menu « Objet », qui contient la liste de tous les éléments du réseau que nous pouvons déclarer, nous sélectionnons « Locomotives ». Une fenêtre contenant plusieurs onglets va s’ouvrir ; nous renseignerons chacun de ces …
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Installation de Rocrail & Rocview

Rocrail client

Pour ceux qui ont suivi les articles précédents, vous avez dû lire que je souhaite numériser au maximum mon réseau afin d’être capable de le piloter via un ordinateur, un téléphone ou encore une tablette. L’intérêt est d’avoir une interface la plus conviviale possible et surtout de dépasser les limitations d’une centrale (dans mon cas l’ecos d’ESU). A terme, mon réseau doit pouvoir être complètement automatiser ou non. Soit l’ordinateur pilote les trains suivants un tableau horaire ; soit il …
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