Contrôle des aiguilles
Choix des moteurs Un premier point à règler. La motorisation des aiguilles et le contrôle des moteurs par la centrale digitale. Les aiguilles seront des aiguilles Peco code 55 de type « electrofrog ». La particularité de ces aiguilles est d’avoir un coeur alimenté. Ce qui permet d’éviter d’avoir un train qui se bloque ou ralenti sur une aiguille surtout à vitesse lente. Il faut donc prévoir l’alimentation de ce coeur puisque ça dépend de la position de l’aiguille. Pour des questions …
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Dessin du circuit
Pour mieux me rendre compte du résultat, des rayons de courbures, longueur… j’ai pris le temps de dessiner le circuit au crayon sur mon plan de travail. C’est une étape que je recommande. Le résultat : Pour faire cela, j’ai eu besoin de l’empreinte des rails et surtout des aiguilles. J’ai pris contact avec la société Peco pour obtenir l’empreinte des aiguilles. Je les remercie de leur réactivité. J’ai donc pu imprimer à l’échelle les aiguilles et faire mon schéma. …
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Le projet
La première étape de la maquette… Pour l’instant, je pars sur l’idée de 3 modules : module A : ville, grande gare terminus… module B : campagne, montagne, scierie… module C : petite gare terminus, avec une zone portuaire (fret) (bien sûr pour l’instant, ce n’est qu’une idée !) Je compte réaliser en premier le A et sans doute après le C. Le B sera ajouté ensuite entre les deux. Pour commencer à se donner une idée, j’ai chercher un …
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Modelisme ferrovière
Après plusieurs mois de réflexion, je pense me lancer dans la conception d’une maquette de train. Je posterai donc sur mon blog l’état d’avancement de mes travaux ; aussi bien concernant le décor que le matériel ou encore la partie numérique. Par conséquent, ne soyez pas surpris si vous lisez des articles qui ne sont pas en rapport avec Linux ou les BlackBerry Comme vous pouvez vous en douter, tout sera numérique et je compte bien pouvoir piloter mes trains …
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SignatureTool & BlackBerry JDK & IPv6
Un petit message pour indiquer la mise à jour de l’article sur le développement d’applications pour BlackBerry. Si votre système est configuré avec le support de l’IPv6 ; l’outil SignatureTool ne fonctionne pas. Pour cela, il suffit d’ajouter une option sur la ligne de commande pour forcer l’outil à faire de l’IPv4. La commande devient donc : $ java -Djava.net.preferIPv4Stack=true -jar SignatureTool.jar Cette option est vraie pour toutes les applications Java non compatible avec l’IPv6.
ProgWeb & WordPress
Voici déjà quelques semaines que ProgWeb tourne sous WordPress. Nous avons déjà dû faire quelques mises à jour suite à des failles de sécurité. Outre quelques modifications mineures dans le code de WordPress, voici la liste des plugins que j’utilise et les modifications que j’ai faites : – utilisation de WordPress 3.0.4 – internationalisation complète du projet WordPress et de chacun des plugins utilisés – utilisation de Akismet (anti-spam) – utilisation de Donations Widget (modification pour site multi-langues) – utilisation …
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BlackBerry Torch sous Linux
Après avoir reçu et testé un peu mon nouveau BlackBerry Torch, j’ai testé rapidement Barry et ses différents outils : btool, barrybackup… ; mais aussi le framework de synchronisation OpenSync.
Voici les premiers résultats en attendant un article dédié sur l’utilisation de Barry.
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![[:fr]Modélisme - Travaux[:en]Layout - Works decor](http://www.progweb.com/wp-content/gallery/modelisme/travaux/thumbs/thumbs_IMG_0100.JPG)
![[:fr]Modélisme - BR429[:en]Layout - BR429](http://www.progweb.com/wp-content/gallery/modelisme/br429/thumbs/thumbs_IMG_0420.JPG)
![[:fr]Modélisme - Menuiserie[:en]Layout - Woodworks](http://www.progweb.com/wp-content/gallery/modelisme/menuiserie/thumbs/thumbs_IMG_0314.JPG)
![[:fr]Modélisme - Autorail X73500[:en]Layout - Autorail X73500](http://www.progweb.com/wp-content/gallery/modelisme/x73500/thumbs/thumbs_IMG_0221.JPG)
